一、不要把電瓶車推進電梯
最近，又有一個和“電梯安全”有關(guān)的新聞上了搜索榜——欣慰的是，這次不是讓人悲傷的消息，還有點萌：有個跟媽媽一起進入電梯的兒童，被攝像頭識別成電瓶車，重復提醒“電瓶車禁止入內(nèi)”。
搜索下“電瓶車 電梯” ，會發(fā)現(xiàn)電瓶車在電梯起火引發(fā)事故的新聞時有發(fā)生，往往看得人又震驚又難過。
其實，早在2018年，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會就提出了下功夫解決電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”等問題。這是因為，電瓶車使用劣質(zhì)電瓶、電瓶超出使用年限、線路短路等情形下很容易發(fā)生自燃。一旦自燃的話，起火速度極快，100秒內(nèi)火焰溫度可高達近1000℃。特別是在封閉狹小的電梯內(nèi)，沒有滅火器材及設(shè)施，遇到這種快速起火的情況，人很難逃離，甚至有的時候火災(zāi)會轉(zhuǎn)為爆燃。
好在，現(xiàn)在有部分小區(qū)的物業(yè)已經(jīng)安裝了防電瓶車進入電梯的控制設(shè)備，電瓶車進入電梯后，電梯會語音提醒并且拒絕載人；另外，也有很多公告張貼在醒目的地方。
可惜規(guī)定是規(guī)定，執(zhí)行時總有些人抱著僥幸心理，圖省事將電瓶車推進電梯。一旦報警系統(tǒng)失效，電瓶車進入電梯內(nèi)，就存在發(fā)生事故的風險。
所以，電梯運行安全，其實完全可以從身邊小事做起——
遇到有人要把電動車推進電梯，應(yīng)進行一些善意的提醒；
如果提醒后，對方還是堅持，至少你還可以提醒自己：為了安全，不上這一班電梯。
二、不要用東西把電梯門擋住
除了電瓶車，還有一種常見的電梯使用行為，也會帶來很大的安全隱患。看看這些場景你熟悉不——
搬家或等人的時候，為了讓電梯多停留一會兒，有人往往會用腳或者其他物品（比如箱子、雨傘等）擋住電梯門，使它暫時不要關(guān)閉；或者，因為著急要趕著上電梯，有人會在電梯門關(guān)閉時伸手進去攔一下——
實際上，這些做法都是很不安全的。
2017年，浙江杭州發(fā)生過一起事故：有人為了阻止電梯門關(guān)閉，將保溫杯放在電梯口，導致電梯門發(fā)生爆炸
我們?nèi)粘Ｊ褂玫纳惦娞萁T安全保護裝置，也叫防夾感應(yīng)裝置，主要分觸板式和光幕式兩種，可以避免我們在進出電梯的時候被電梯門所夾傷，從而確保我們?nèi)粘５某颂莅踩?/p>
光幕式電梯是在電梯門兩邊裝上紅外發(fā)射器和接收器，然后發(fā)出紅外線，“織”成光幕，電梯門關(guān)閉過程中，如果有人或者物體接觸到光幕，就會隔斷紅外線，接收器就會做出開門動作；觸板式電梯則是在電梯門上有一塊突出的觸板，通過觸板感應(yīng)，觸板連接著電梯的控制系統(tǒng)，當有物體碰到觸板后，電梯門就會停止關(guān)閉并自動彈開?，F(xiàn)在，還有的電梯門是觸板和光幕式二合一的，兩種方式都可以讓電梯門彈開。
但是，這三種電梯門都是有盲區(qū)的。尤其是我們現(xiàn)在用的電梯門，一般是光幕式和二合一式的，它的感應(yīng)盲區(qū)是：上下10厘米和正中2厘米，尤其是門的最下端位置。物體若處在盲區(qū)處，電梯門感覺不到有障礙物的時候就會關(guān)閉并繼續(xù)運行，就可能會引發(fā)事故。
如果電梯年久失修，或是保養(yǎng)不當，電梯可能會出現(xiàn)“夾住異物甚至還繼續(xù)運行”的情況。曾經(jīng)有一個真實案例，人踏入電梯時，電梯意外升降，導致這個人被拖動并剪切致死。所以，進出電梯時一定不要長時間站在入口處。
此外，出入電梯口時還要注意以下這些：
1.不要用身體和其他物品擋電梯門；
2.電梯門正關(guān)閉時，不要進入電梯，更不要把手伸過去攔截；
3.進出電梯盡量迅速，小朋友要由大人牽引，寵物牽引繩也要注意不要被門夾住。
并且請記得：以上這些安全守則并不是重復的套話，背后都有著依據(jù)和教訓。
三、電梯打不開時，千萬別撬它
今年5月，福建一名13歲男孩被困電梯自救，但之后不幸身亡的視頻，戳痛了很多人的心。在監(jiān)控視頻中可以看到，為了自救，男孩用長柄雨傘撬開轎廂門和6層的電梯門，然后躺下身鉆了出去。他不知道，兩重門外，不是層站，而是深不見底的電梯井，悲劇就這樣發(fā)生了。
其實不僅是孩子，成年人也會這么做。2020年，曾有一位男子為了乘電梯上樓，用鋼筋頭撬開電梯門，強行打開非正常使用的電梯，結(jié)果從一樓電梯口墜落至負二層地下室電梯井底，當場死亡。
為什么電梯里撬門自救事件屢屢發(fā)生呢？
除了當事人難免內(nèi)心慌亂，還在于很多人并不了解電梯的結(jié)構(gòu)。
簡單地說，電梯內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為四個部分：機房、井道、層站、轎廂。我們等候電梯的地方，叫“層站”，平時我們乘坐的電梯部分，叫做“轎廂”。轎廂在機房曳引系統(tǒng)的驅(qū)動下在垂直的井道里工作，到了固定層站，轎廂就會停下來，也就是說，我們坐電梯的時候，轎廂的頭頂和腳下幾乎都是空的。
那為什么不能撬門逃生呢？
這是因為，電梯出現(xiàn)故障停止時，轎廂往往不是像正常一樣和層站處于水平的位置，而是停在了兩個層站之間。人撬開電梯門之后，可能會看到下一個層站，覺得可以直接跳到上面實現(xiàn)自救，但腳下的空間卻決定了這樣的動作很難成功。
而且，這個時候強行扒門會把我們置于雙重危險中：如果此時電梯忽然運行，人立刻會被門框和轎廂擠壓；即使電梯沒有運行，在試圖通過撬開門后跳到地面時，身體也容易失去重心而墜入空的井道中。
所以，遇到電梯故障，一定不要企圖撬門自救。
最好的應(yīng)對辦法是：
使用電梯內(nèi)的緊急報警，或者撥打96333電梯應(yīng)急電話，然后靜靜等待救援；萬一設(shè)備失靈、你的手機又沒有信號，可以輕輕拍門叫喊或脫下鞋子拍門敲打，發(fā)信號求救。
如無人回應(yīng)，需鎮(zhèn)靜等待，觀察動靜，不要頻繁踢門拍門，要保持體力，等待營救。
另外，不用擔心在電梯里會缺氧窒息。因為，根據(jù)《電梯制造與安裝規(guī)范》，每一個轎廂必須設(shè)有通風口，所以，在里面待上幾個小時不會有問題。
四、關(guān)于電梯的經(jīng)典恐懼：
電梯里的“繩子”斷了怎么辦？
關(guān)于電梯，很多人還有一個經(jīng)典恐懼：如果電梯的“繩子”突然斷掉怎么辦？我會從頂層直接摔到底層嗎？
別擔心。
首先，一般電梯里承重的鋼絲繩不只一根，且一根鋼絲繩又由若干根鋼絲捻成。根據(jù) 《鋼絲繩安全使用和維護》標準：即使只有一根鋼絲繩達到報廢標準，整套鋼絲繩都要進行更換。
另外，假使再極端一點，鋼絲繩真的全部斷掉，電梯里的“限速器”和“安全鉗”也會及時反應(yīng)，當電梯達到額定速度的115%時，限速器就會及時發(fā)出信號，安全鉗負責夾緊導軌，使轎廂制停并保持靜止狀態(tài)。特別說一下，安全鉗屬于機械裝置，就算斷電也一樣能發(fā)揮作用。
假如讓情況再壞一點——就算以上設(shè)施全部失靈，那么，電梯底部還有最后一重保護：緩沖器。當電梯下墜到井道底部時，緩沖器可以把電梯下墜產(chǎn)生的巨大動能轉(zhuǎn)化為彈簧的形變，減輕對轎廂內(nèi)乘客的傷害。
說起來，“電梯一直下墜”的情形在現(xiàn)實生活中著實很少，幾乎不存在。
不過，有一種情況確實可能會導致電梯墜落，那就是“超載”。當電梯超載運行的時候，電梯的牽引力不足可能導致電梯失控下墜。所以，乘坐電梯千萬不要超載。
至于有的時候會聽到電梯“嘎吱嘎吱”“咔啦咔啦”的聲音，也不要擔心，導軌的角度、繩索的潤滑程度和磨損程度、導靴的松緊度等很多因素，都可能導致電梯發(fā)出噪音，你可以撥打物業(yè)的電話進行反饋。
如果真的遇到電梯下墜，該怎么做？
請記?。?/p>
你可以將整個背部和頭部緊貼廂內(nèi)墻，并讓腿部呈彎曲狀，可以起到緩沖作用，減少傷害；
如果電梯內(nèi)有扶手，就抓緊扶手。
同時，盡量保持冷靜。
在我國，電梯屬于特種設(shè)備，管理非常嚴格。除了技術(shù)上的保障，《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》也要求，電梯應(yīng)當至少每隔15日進行一次調(diào)整和檢查。
乘坐電梯時，你可以留意下電梯內(nèi)有沒有張貼類似上圖的《安全檢驗合格》標志。這張合格證一定是由國家質(zhì)檢部門發(fā)放，粘在轎廂內(nèi)，由一個保護盒保護起來?？梢钥纯词欠裨跈z驗安全有效期內(nèi)，超期未進行安檢的電梯存在安全隱患，不應(yīng)使用。
當然，更應(yīng)該注意的，就是不要做上述的種種危險行為，學會和傳播正確的自救方法，必要時保護好自己和你在乎的人。
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